飞轮壳破损常见的因素：

①飞轮壳紧固螺栓松动。

       综上所述，引起飞轮壳裂损的原因是多方面的。但在实践中，由曲轴及离合器总成的动平衡超差、飞轮壳形位公差超差、传动轴不平衡量超差及车架变形等原因所造成的飞轮壳损坏最为常见。那为了预防飞轮壳的损伤，在日常使用维修中需要注意什么。

飞轮壳维修注意事项
①维修时应按技术要求检查曲轴和飞轮的静平衡，以及飞轮与离合器压盘总成的平衡，注意不得漏装、少装或错装平衡块。
②严格按照技术要求安装飞轮、离合器、飞轮壳，保证飞轮中心线、曲轴中心线、飞轮壳中心线、变速器第一轴的同轴度在允差范围内。
③安装飞轮壳时应对准定位销，飞轮壳与机体接合面应平整，飞轮壳固定螺栓用合金钢制成，螺栓头部有铸造环标志，不可错装，且螺栓应按规定顺序和扭矩分次交替拧紧。
④曲轴轴承间隙及曲轴轴向窜动过大时，应检查或更换主轴承、止推片，并予以调整。
⑤装配传动轴时，应注意其箭头记号，不要装错位，以免产生抖动；传动轴弯曲的应予以调校，轴承、十字轴磨损松旷时应予以更换。
⑥发动机支承应牢固、可靠，连接螺栓如有松动应拧紧，支承软垫如有裂损变形或弹性减弱，应予以更换。
⑦定期检查传动系统及飞轮壳螺栓紧固情况，如有松动应及时拧紧。
⑧严格按操作规程驾驶操作，避免超速超载，注意行车安全。

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