柴油发动机启动困难或不可以启动是车子的普遍故障，柴油发动机应在5s内一切正常启动，假如数次启动，柴油发动机依然不可以起火，就表明柴油发动机出現了故障。要确保柴油发动机一切正常启动，务必考虑基础标准，第一有做雾化优良的柴油机能立即地进到到发动机燃烧室；第二发动机燃烧室里气体要有充足的溫度便于柴油机能自主起火点燃；第三进气系统工作中一切正常。

依据柴油发动机一切正常启动必须考虑的标准看来，提供的油系统软件故障、起动机以及电源电路故障、应用标准转变 等都可能是启动困难的缘故。

一、提供的油系统软件故障

气阻、液阻、冰阻和脏东西堵塞，输油泵、柴油泵、喷油泵故障都是会导致柴油发动机启动困难。假如想辨别故障的根本原因是堵塞還是泵与喷头有什么问题，可以用手去摸每一根液压油管。若每根管治疗的脉动饮料都太弱乃至觉得不上，就需从堵塞层面搜索难题，如输油管脉动饮料过强，应查验相匹配的喷油泵，看是不是有喷头喷嘴阻塞和针型阀卡住的故障。若全部输油管脉动饮料断断续续，沒有规律性，需从输油泵故障查实。

假如开启柴油泵上的排气阀并且用手塞住，起动时手指头觉得提供的油工作压力足，则应关键查验喷油泵。用听棒听喷油泵和出输油泵工作中的响声，喷油泵没声音，表明针型阀早已卡住，出输油泵没声音，表明柱塞泵开卡。在柴油泵里，对起动危害较大 的還是起动时的齿轮齿条部位，开启柴油泵侧盖，查验在起动时齿轮齿条是不是健身运动到较大 提供的油量部位，假如没有此部位，应妥善处理。

二、起动机以及电源电路故障

假如起动转速比较高或一切正常，表明难题出在提供的油系统软件，假如压根不转，而手摇式柴油发动机又不觉得厚重，表明难题出在起动机以及电源电路中，假如转速比低，排气管冒冒烟且有浓厚的柴油机味，手摇式柴油发动机不觉得厚重，也需从起动系统软件搜索缘故。若在起动时，只有听见吸铁开的“哒、哒”声，或是还能听见起动机传动齿轮的啮入声，乃至有时候柴油发动机也可以“哽、哽”地转一两转，这全是电瓶没电的状况，应查询汽车仪表板上的电瓶信号指示灯是不是已亮.

假如电瓶的确有电，用手去摸起动机和起动电源开关，若很烫，则应查验起动机或起动电源开关的短路故障故障，若不热，或是压根无溫度，这大多数是相匹配起动机不转动的状况，应查验短路故障或起动电源开关接触点烧损故障。假如每一次起动都出現吱吱声的传动齿轮冲击性声或起动机髙速高转速的呼啸声，应查验起动机啮入组织故障。

三、柴油发动机故障

在柴油发动机內部很有可能导致启动困难的要素关键有三个层面：阻扭矩过大、发动机活塞和气缸密封性欠佳。除平均气温过低、汽车机油过稠以外，导致柴油发动机阻扭矩过大的缘故主要是曲柄连杆组织故障，如主滚动轴承或连杆轴承煅烧、气缸套咬死、发动机活塞破裂发动机拉缸等。针对使用时间较长的柴油发动机，发动机活塞与汽缸的磨坏比较严重，发动机活塞密封性欠佳，导致起动困难是普遍的故障状况。气缸密闭性不太好，柴油发动机无法起动，也经常碰到。

因柴油发动机故障导致起动困难，有一个一同的特性：基本上每一次起动都是会碰到困难，且有越来越严重的发展趋势。用手摇式起动，若摇转阻扭矩显著偏大，应检修柴油发动机，搜索曲柄连杆组织的故障。若起动转速比较高，而柴油发动机不容易起火起动，排汽管排排气管冒黑烟，有浓厚的生柴油机味，应查验气缸和发动机活塞的密闭性。

四、应用标准的转变

假如自打加了一次汽柴油后就出現起动困难状况，有可能是由于添加然料的动怒性不太好而致，应换用质量好的柴油机，尤其是渗入小量车用汽油的柴油机，会显著危害然料的动怒性。假如气温突然变化，气温降低，或是柴油汽车从南方地区开到严寒的北方地区，因为汽车机油和汽柴油越来越过稠，导致起动转速比过低、汽柴油凝固在刹车管里，没法喷涌，也会导致短暂性起动困难。在冬天中放不对汽柴油或汽车机油，也会导致起动困难。

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