汽车的动力来源是发动机，当发动机气门出现异响，那要怎么进行处理呢，下面我们一起来了解一下。

1、气门漏气出现的异响

如果在高负荷、低转速时异响比较明显，并且随着负荷增加异响更明显，原因是由于在铰削气门座操作不当或者气门导管内孔磨损太严重，使得气门间隙太小或气门座歪斜，因此气门烧蚀关闭不严，就会漏气发出异响。出现这种情况时，会发现进气压力不足，动力不够，需要拆下汽缸盖，检查弹簧弹力，调整气门间隙。

2、气门发出敲击异响

发动机怠速运转时气门杆尾端和其驱动件之间不断发出敲击声，并且转速越大声音越大，即使发动机断火或温度改变声音也不会改变。

导致这种情况有可能是本来已经调整好的气门间隙由于气门杆和驱动件之间磨损、调整螺丝钉磨损、锁紧螺母松动、弹簧座磨损等导致过大或不一致。需要按照标准重新调整气门间隙，磨损严重的零件要更换，松动的螺母要锁劳。

3、气门座响

如果气门座圈表面粗糙、脱落、加工不合格、过盈量选配不当、松动、遇热变形、安装不当等都会导致气门座响。这时需要根据装配的要求重新镶配气门座。

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